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安徽瑞聯(lián)|價(jià)格合理(查看)-合肥非開(kāi)挖施工隊(duì)

它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。采用該技術(shù)施工，能節(jié)約一大筆拆費(fèi)用、減少對(duì)環(huán)境污染和道路的堵塞，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。這種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是：不開(kāi)挖地面；不拆，不破壞地面建筑物；不破壞環(huán)境；不影響管道的段差變形；省時(shí)、、安全，綜合造價(jià)低。頂管施工就是非開(kāi)挖施工方法，是一種不開(kāi)挖或者少開(kāi)挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。頂管法施工就是在工作坑內(nèi)借助于頂進(jìn)設(shè)備產(chǎn)生的頂力，克服管道與周圍土壤的摩擦力，將管道按設(shè)計(jì)的坡度頂入土中，并將土方運(yùn)走。

鋼筋混凝土頂管接頭形式多樣，無(wú)論采用哪一種接頭方式，均可到達(dá)迅速銜接的效果，普通幾分鐘即可完成。此外，還無(wú)需停止防腐操作，可大大提升工作效率。成套頂管機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，將控制柜放在頂管井一側(cè)，略微離井邊一點(diǎn)，方便操作人員看到井下頂進(jìn)狀況。先澆筑好背靠墻，裝置導(dǎo)軌，千斤頂，打鑿好洞口，吊管下井，裝置好進(jìn)水管和出泥管。頂管施工降低交通壓力。對(duì)城市交通攪擾小，施工面由線縮成點(diǎn)，占地面積小，且不會(huì)招致路面沉降以致發(fā)生裂紋，防止了路面重修。

非開(kāi)挖技術(shù)在國(guó)外已廣泛使用，在國(guó)內(nèi)也逐漸普及。不開(kāi)挖地面就能穿越公路、鐵路、河流，甚至能在建筑物底下穿過(guò)，是一種能安全有效地進(jìn)行環(huán)境保護(hù)的施工方法。頂管施工降低工程總造價(jià)。可浪費(fèi)少量土方工程、溝管基座資料，增加基坑支護(hù)作業(yè)的工程量，增加開(kāi)挖、回填和路面修復(fù)。頂管施工降低交通壓力。對(duì)城市交通攪擾小，施工面由線縮成點(diǎn)，占地面積小，且不會(huì)招致路面沉降以致發(fā)生裂紋，防止了路面重修。