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河道頂管施工-安徽瑞聯(lián)|技術好(在線咨詢)

在有些工程中非開挖具有比較優(yōu)勢非開挖施工隨深度增加時成本增加不是太多，而且還可以按短的合理路徑穿越河流、湖泊、鐵路、公路、城市建筑物等，施工，節(jié)約材料消耗，降低施工費用，所以在某些工程中非開挖具有比較優(yōu)勢。采用4臺200噸/臺千斤頂作為主頂，千斤頂行程為1.4米。千斤頂動力由油泵提供。千斤頂后端用道木和分壓環(huán)將反力均勻作用于工作井，前端頂進分壓環(huán)，頂鐵將頂力傳至管節(jié)。分壓環(huán)制作具有足夠的剛性，與管端面接觸相對平整，無變形。在長距離頂進過程中，當頂進阻力超過容許總頂力時，無法一次達到頂進距離時，須設置中繼間分段接力頂進。

頂管施工降低工程總造價。可浪費少量土方工程、溝管基座資料，增加基坑支護作業(yè)的工程量，增加開挖、回填和路面修復。頂管施工是一種在不開挖或許少開挖路面的狀況下，埋設管道的施工技術，可解決管道埋設施工對城市建筑物的毀壞和形成交通堵塞的難題，在波動土層和環(huán)境保護方具有優(yōu)勢。頂進計算頂進計算其一包括準確計算頂進推力，根據計算結果選定相應的油缸類型和確定中繼間的分布;其二是工作井設計，根據計算得到的 大頂力，提出工作井的加固方案。

非開挖技術在國外已廣泛使用，在國內也逐漸普及。不開挖地面就能穿越公路、鐵路、河流，甚至能在建筑物底下穿過，是一種能安全有效地進行環(huán)境保護的施工方法。穿越建筑時對基礎的探查頂管在建筑物基礎下施工時，需要明確施工施工路線上所遇到的基礎類型，對于部分基礎頂管頂進前可采取托換、加固措施。施工人員更應經過嚴格培訓，熟練掌握施工技巧，保證施工順利進行，人員在頂管內操作的情況下，需要定時監(jiān)測管內有毒體含量。